搜索   Search
你的位置:首页 > 婧氏动态 > 热点话题

红旗汽车的迷途

2017-03-14 17:05:48      点击:

大部分消费者目前都已经习惯于在到店之前先网上问价,和销售电话或微信谈好大致价格后再去实体4S店下单,但红旗并不乐意接受这样的询价策略。到店实地探访三天前,界面新闻记者曾在网上咨询红旗H7的报价,并留下了详细的联系方式,可直到探访后也未曾接到过任何一个红旗销售的回访电话或短信。
与此同时,界面新闻记者还试图通过一汽红旗官网进行试驾预约,在填写相关信息一天后,一个声称是红旗官方客服中心的吉林长春座机号码(0431-8576XXX)致电界面新闻记者,在了解购车需求后,对方表示将第一时间与当地经销商联系并安排相应销售专员沟通。然而直至本文截稿,界面新闻记者依然没有能够接到来自红旗经销商的电话。
在售后服务上,红旗红馆也很难刷出存在感。云岭西路600号的店铺只提供咨询和销售,维修保养则需要到位于浦东新区沪南公路4542号的天虹盈洲汽车销售有限公司进行。事实上,该公司主要服务对象是一汽奔腾的车主。
由于是工作日,界面新闻记者在天虹盈洲店内观察到,正在进行保养和维修的车辆数量非常稀少。“很少有红旗来保养,买红旗的一般都是政府客户,他们都有自己固定的公车保养点,这里距离市中心也挺远的,开过来花时间,而且……”一位不愿透露姓名的售后服务人员在聊到红旗时欲言又止,“从我在这里上班开始,总共就见过2辆红旗。”他补充道。

从售前咨询到售中跟进,再到售后服务,一汽红旗的体系存在相当明显的断层。在获知客户购车意向后,本应第一时间电话沟通的销售选择缄默;到了提升客户忠诚度的售后,官方授权的唯一一家经销商工作人员又对品牌车型鲜有接触,由此让消费者陷入“掏腰包之前没人管,掏腰包之后无人问”的恶性循环。


无独有偶的是,位于北京金宝街的红旗红馆也在上海红旗店撤出核心商圈的同时传出了歇业的消息。界面新闻记者就此事致电北京龙泽红旗汽车销售有限公司,对方称龙泽店目前正处于内部装修中,并非网上所传的关门倒闭,销售业务也照旧进行。至于装修后是否继续经营红旗品牌,对方以公司内部机密为由挂断了电话。

一家搬离核心默默疗伤,一家歇业装修前景不明,红旗以往推崇备至的“红馆模式”已经在一线城市溃不成军,官方宣布启动的35个城市36家4S店招募战略也验证了红旗想利用红馆这一线下营销手段来提振品牌形象的计划再次踏空,从现有情况来看,从红馆转为4S店对红旗来说,并不是一剂救命良药。